Autor Tópico: Turbo Do Meu Bravo Td 100  (Lida 1438 vezes)

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Bravo S.Q.

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« em: 24 de Novembro, 2007, 14:24:19 »
pessoal, sou novo por aqui e tou a precisasr de ajuda de entendidos na matéria!!!! tenho um bravo TD100 e gostaria de saber qual a pressao k o turbo devia debitar ás 2000 rpm.. o meu atinge 0.2 bar o k eu nao acho nada normal! :crash:  E so atinge 0.8 bar quase no "red line"!!! Tb ta a puxar menos do k tava qd o comprei... se algum me puder esclarecer esta questao da pressao e rpm.. agradeço   :help:  

Carkov

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #1 em: 24 de Novembro, 2007, 23:58:33 »
Boas...

Sendo o teu motor igual ao meu,e pelo que me informaram é que a pressão normal é 0.8, e 0.9 de pico... mas não tenho a certeza!

Os entendidos que deem a sentença!!! :)

Cumps

Marco

Bravo S.Q.

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #2 em: 25 de Novembro, 2007, 11:56:19 »
boas....
pois, eu pensava k o meu turbinho devia chegar as 2000 rpm e actuar com pressaso máxima! isto nao acontece......

so atinge a pressao máxima (0.8 bar) no red line o k nao acho normal!! acho k a westgate nao ta a funvionar, pelo menos eu acelero manualment na bomba injectora e a vareta nem se mexe!!!!         AJUDEM-ME :deal:  :violino:  

Tipo11

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #3 em: 25 de Novembro, 2007, 15:24:19 »
Bem-vindo Bravo SQ

E uma apresentação pessoal no topico Boas-vindas?

Grazie. Boa estadia pelos FIATISTAS.  :t_up:  

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #4 em: 25 de Novembro, 2007, 15:53:27 »
Sentes o turbo a mandar coice como mandava ou nem por isso?

Podes ter o tubo do manómetro desligado e além de indicar mal, perdes muita pressão por aí..

Tá a fazer muito fumo?
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Gallo

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #5 em: 25 de Novembro, 2007, 17:16:48 »
Se te referes que ele faz essa pressão quando estas a acelerar à mão com o carro parado, isso é normal, em andamento sobre esforço é que ele faz a pressão normal a baixa rotação.
Caso ele faça a pouca pressão em andamento, podes têr alguma perda de pressão no circuito do ar.

Bravo S.Q.

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Turbo Do Meu Bravo Td 100
« Responder #6 em: 25 de Novembro, 2007, 21:37:08 »
mt obrigado pelas boas vindas :t_up:  entao vou intalar o manometro dentro do carro pra poder testar em andamento.... mas msm assim ta a puxar mt menos do k puxava e em baixas, aquele "coice" k o turbo devia faxer às 2000rpm so faz prai às 2300rpm!! poderá ser o turbo a pedir revisão?(é de origem) pk fugas na admissao nao tem pk ja inspecionei tubos e intercooler!!
mas k dilema :spank:

cumps