Autor Tópico: Fiat Uno 70 Sx (Lida 1339 vezes)

djtaz · « **em:** 23 de Janeiro, 2009, 16:27:00 »

boas pessoal aqui deixo umas fotos do meu carrito...
ontem fiquei danado estava na auto estrada ao lado de um audi tt e o gajo para se armar n me deixava passar...lol
o meu uno e um 70 sx i.e alguem sabe como meter o bicho a andar mais um bocado?
as mods que ele tem sao:
velas 4 polos filtro de competição esta rebaixado...

fotos da mala que ainda ta em construcao...

Luke · « **Responder #1 em:** 23 de Janeiro, 2009, 16:58:46 »

ha sempre a possibilidade de espetar com a parte de baixo de um 1.6

sobe para 90 a 100 cavalitos

djtaz · « **Responder #2 em:** 24 de Janeiro, 2009, 13:12:48 »

hum tas a falar do motor do lancia dedra 1.6?
mas que alteracoes e preciso fazer?

GT Abarth · « **Responder #3 em:** 24 de Janeiro, 2009, 14:10:01 »

Olha, temos cá um FIATISTA que tem um modelo desses, 70 SX:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=16963

djtaz · « **Responder #4 em:** 27 de Janeiro, 2009, 00:19:45 »

yap ja vi...
mas eu n percebo mt de mecanica e mais da parte de som...
mas para levar o outro bloco era preciso mudar centralina e coisas desse genero certo?

Luke · « **Responder #5 em:** 27 de Janeiro, 2009, 02:10:58 »

nope, não era preciso nada disso

djtaz · « **Responder #6 em:** 27 de Janeiro, 2009, 16:30:59 »

hum entao e uma mudança facil de fazer certo?

Fiat 600 71 · « **Responder #7 em:** 27 de Janeiro, 2009, 16:42:49 »

Nop, abrir motor etc..

Conheço quem fez isso num tempra e sinceramente ficou morto.. se bem que mantiveram a electronica..

A mexeres, mete logo motor de turbo ie pa.. MKII para não dar nas vistas.. arranjas uma carcaça com cablagens e parte eléctrica completa para não te chateares tanto

Eu só estou á espera de poiso para fazer isso, senão já estava!

Sendo o teu carro de 1991, tens a grande vantagem da margem dos gases de escape ser alta nos 1.4.. é 3! só para teres uma ideia.. o meu deu 0.3 na leitura, e não é catalizado!

GT Abarth · « **Responder #8 em:** 27 de Janeiro, 2009, 17:00:33 »

Sim realmente os raros 70sx são uma oportunidade única de meter ai um motor de um Turbo i.e. sem grandes chatices burocráticas, pois a cilindrada é a mesma e tudo.

djtaz · « **Responder #9 em:** 27 de Janeiro, 2009, 19:17:48 »

sim ja tinha pensado nisso mas passa na inspecao?
eles n veem logo a diferença?
e o pior quem faz esse tipo de alteraçoes?
deve ficar uma pipa de massa n?

Fiat 600 71 · « **Responder #10 em:** 27 de Janeiro, 2009, 20:45:31 »

Se fôres tu a fazer, sai-te caro pelo material, se mandares fazer.... aí sim, fica caro!

A questão de passar na inspecção... aí já é preciso ser esperto para não darem conta... não se pode badalar muito estas coisas