Imposto Automóvel

[Tiffosi]

A Comissão Europeia vai propor terça-feira a substituição, no prazo de 10 anos, do imposto de registo automóvel (IA) por um aumento do imposto anual de circulação.

E propõe também a introdução de uma componente ligada à defesa do ambiente no imposto anual de circulação.

A componente ambiental (emissões de CO2), imposto mais elevado para os carros que mais poluem, seria responsável por 25 por cento do imposto até 2008 e 50 por cento até 2010.  

Fonte: Correio da Manhã

[Luke]

e apartir dos 25 anos ficam isentos na mesma?

[Tiffosi]

boa pergunta eles não sabem o que querem

só vai beneficiar os que podem comprar carro novo  

e os outros passam a pagar mais  :red:  

[Luke]

não estou a ver os carros todos de coleção começarem a pagar balurdios de imposto

[Erickson]

Por isso é que eu adorava ter um Smart Roadster
Gasta pouco, e paga pouco de selo Além de que adoro o carro

[Tiffosi]

deve haver excepcões para automóveis de colecção  :yes:



   

[Luke]

e como se define um automovel de colecção!?

[Tiffosi]

esta é uma forma deve haver mais:

Os veículos com 15 a 25 anos de antiguidade, podem, também, ser incluídos nesta categoria de veículo antigo quando se encontrem classificados como viaturas clássicas na listagem internacionalmente reconhecida e publicada pela revista da especialidade “Classic & Sports Cars” ou "Ruoteclassiche".

Com mais de 25 anos é suposto continuar isento.

[Tiffosi]

e como se define um automovel de colecção!?

Colecção é um conjunto, neste caso de automóveis antigos

[Luke]

no FastAccess está assim:

A Comissão Europeia apresenta, esta terça feira, uma proposta de abolição do Imposto de registo Automóvel no espaço europeu, dentro do período de uma década. A ser aprovada, esta proposta levará à substituição do actual Imposto Automóvel (I.A.) pelo aumento e harmonização do imposto anual de circulação nos vários países membros.

Segundo a Agência Financeira( http://www.agenciafinanceira.iol.pt/ ), dos 25 estados-membros, 16 cobram imposto pelo registo do automóvel, entre os quais está Portugal com uma das maiores taxas de I.A. na Comunidade.

Actualmente, a política comunitária relativa à fiscalidade automóvel apresenta uma vazio, que permite aos países definir a sua própria agenda e critérios de aplicação. A proposta apresentada esta semana pretende fomentar a uniformização destes critérios, deixando os valores a aplicar a cargo de cada país.

Um dos argumentos apresentados pela Comissão prende-se com uma tributação ecologicamente responsável, no sentido de aplicar um imposto anual de circulação que penalize os automóveis mais poluentes e beneficie os mais ecológicos.

Em Portugal, as empresas do sector de automóvel, que têm defendido a abolição do I.A., vêem com bons olhos a implementação desta estratégia comunitária. No entanto, para que seja aprovada, a proposta carece da unanimidade dos 25 estados-membros, o que segundo os especialistas será difícil de obter.

[DevilRoad]

isto é só para carros comprados novos, os que ja existem nas estradas já pagaram o seu imposto, e vão continuar a pagar o antigo imposto de selo, digo eu né, pelo menos é a ideia racional.....   assim seria criada um novo escalão no imposto de selo que carro a partir de 200* iriam pagar mais de selo.