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Chip Para Atmosféricos
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Tópico: Chip Para Atmosféricos (Lida 1898 vezes)
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Pintas_850
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08 de Junho, 2007, 02:09:49 »
Boas, andava eu a ver coisas para alterar um carrito atmosférico de 60cv, ja tenho um filtro green, agora o que pode ser... nada... pois é um utilitario e tal.. nao da para gastar muito...
mas alguem ja usou algum tipo de dispositivo que altera as informações que liga a centralina acerca da entrada de ar?
tipo isto?
[http://cgi.ebay.fr/Ecu-Chip-Tuniung-Renault-Twingo-Clio-Scenic-Modus-Megan_W0QQitemZ220117088861QQihZ012QQcategoryZ72656QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem]
isto pelo que percebi altera a informação do ar que entra transmitida a centralina, pelo que informa que o ar é mais fresco, obrigando a uma mistura mais rica, e dizem dar cavalos e melhores consumos...
Mas, isto cheira-me a negócio da china!! Alguem ja usou? tem conhecimento de algo disto?
Cumps
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Última modificação: 08 de Junho, 2007, 02:12:33 por Pintas_850
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Responder #1 em:
08 de Junho, 2007, 08:47:36 »
ja foi discutido diversas vezes, repros em atmosferico dão ganhos marginais, e para mais ter a mistura rica não é bom
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Pintas_850
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Responder #2 em:
08 de Junho, 2007, 10:33:24 »
nao é bom na medida em que injecta mais gasolina do que a necessária certo?
Eu queria apimentar o meu carrito que ando diariamente, mas não o queria estragar tambem... lol (pena é nao ser fiat ) :pimba:
So tem o filtro de ar acho que valeu a pena na medida que é lavavel... assim lavo de 5000 em 5000 klm.
Cumps
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Responder #3 em:
08 de Junho, 2007, 10:35:58 »
a questão é que o dinheiro que se tem de investir nao dá para os ganhos... (segundo me parece)
os ganhos são poucos... para o guito que se paga a reprogramar...
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Pintas_850
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Responder #4 em:
08 de Junho, 2007, 10:43:43 »
mas isto não é reprogramar...
É uma box que se liga ao sensor IAT que me parece ser uma espécie de medidor de massa de ar e deve enganar a centralina com valores alterados.
Eu era menino de exprimentar mas isto parece-me grande treta! Custa a volta de 60€... mas como so ontem reparei que isto existia fiquei a pensar nisto...
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Responder #5 em:
08 de Junho, 2007, 10:56:13 »
Acho que foi no Puntopt que vi um tópico sobre os chips maravilha do ebay.
Pelo que li isso basicamente era o barrete total
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Pintas_850
Moretti
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Responder #6 em:
08 de Junho, 2007, 11:10:47 »
pois é essa a minha percepção, tambem andam a vender no miau... vou ver se encontro esse tópico então...
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Responder #7 em:
08 de Junho, 2007, 21:36:01 »
Não consegui vizualizar o que falas mas se for o que penso, isso é para enganar tótós :pimba:
deixo-te aqui um link para veres as opiniões de um produt mágico tb... . è como muitos sabem, um dos melhore sites sobre Fiats (com excepção do nosso!)
http://www.fiatforum.com/punto/21056-ebay-...ipower-etc.html
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Última modificação: 08 de Junho, 2007, 21:38:35 por darth vader
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Ferrari
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Responder #8 em:
08 de Junho, 2007, 21:57:19 »
Nos Jimny de competição, era um motor de 1300 cc com cerca de 80 Cv potência e alguns "meninos" tinha uma centralina descartável e reprogramável que montavam no tablier quando estavam a correr..
Isto dava-lhes mais 10 cavalitos, que no fim de contas fazia a diferença...
só que esta centralinazeca era a 10 € o cavalo...... e não 60 € ........
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Responder #9 em:
08 de Junho, 2007, 22:25:35 »
eu tb já pensei nisso mas o proprio mecanico diz k os ganhos n são nd significativos e gastar 400 e tal euros numa repro k n tras nd de grande vantagem, axo k é dinheiro mal gasto preferia por ex. comprar um motor do y 1.2 86cv e metelo no meu seicento como pretendo fazer pro ano k vem....
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Ferrari
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Responder #10 em:
08 de Junho, 2007, 23:38:32 »
Peço desculpa pelo que disse anteriormente....
tou quase a dormir.........
eu disse a 10 euros o Cv, mas não.........
É A 100 (CEM) euros o CV
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Pintas_850
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Responder #11 em:
09 de Junho, 2007, 12:02:27 »
Eu nao me estava a referir a nenhuma repro!
Era algo que tambem se anda a vender pelo miau, mas logicamente que é conto do vigario, so gostava de saber se alguem ja tinha comprado...
Mas repro em gasolina é logico que não justifica! Em diesel isso sim...
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Luke
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Ferrari
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Responder #12 em:
09 de Junho, 2007, 22:56:47 »
ai n? e que tal num gasolina turbo ?
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