Autor Tópico: Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha  (Lida 2640 vezes)

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Tiffosi

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Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha
« em: 03 de Fevereiro, 2009, 14:58:26 »
"Ainda não tenho experiência para lutar pelo título"



Jorge Lorenzo afirma que 2009 ainda não vai ser o ano em que se irá intrometer na luta pelo título, explicando que não tem a experiência necessária para lutar pelo ceptro máximo da categoria rainha das motos.
 
"É difícil lutar pelo título, primeiro, porque não tenho a experiência para lutar pelo título. Julgo que, neste momento, há outros pilotos com mais experiência para o fazer", começou por dizer Lorenzo, aquando da revelação da nova Yamaha M1.

Ainda para mais, adianta o espanhol, porque a seu lado estará Valentino Rossi, "um grande campeão e que é favorito". "Para além disso, tenho outros três motards que, em princípio, são mais favoritos do que eu pelo que o mais importante é aproximar-me do meu objectivo a cada temporada, tornar-me mais rápido e aprender mais".

"Cada ano é diferente. Por exemplo, este ano temos novas regras e as coisas podem ser diferentes. Estou a trabalhar arduamente para que um dia possa tornar-me campeão do mundo, que é o meu objectivo", revelou o quarto classificado do mundial passado, no qual sofreu uma lesão da qual ainda não recuperou totalmente.

"Já se passaram muitos meses desde os acidentes e agora os problemas que tenho com os meus pulsos e os tornozelos, graças aos médicos que tive a sorte de ter, estão a melhorar gradualmente e penso que, se não estiver a 100 por cento, estarei a 95 ou 97 por cento antes do início da época", concluiu.

Fonte: Auto Sport
« Última modificação: 25 de Agosto, 2009, 15:39:38 por Tiffosi »





Palmapt

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Jorge Lorenzo
« Responder #1 em: 03 de Fevereiro, 2009, 16:10:59 »
Eu acredito em ti Lorenzo!!! Força!!  :palmas:  :fiat:  
Per chi non vuole passare mai inosservato!
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150cv GPL

Tiffosi

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Jorge Lorenzo
« Responder #2 em: 27 de Abril, 2009, 15:47:16 »
Jorge Lorenzo vence MotoGP em Motegi



Todos apostavam em Casey Stoner ou Valentino Rossi, mas o 'cavalo' certo era afinal Jorge Lorenzo, que saiu vitorioso de um duelo emocionante no Grande Prémio do Japão, alcançando assim a segunda vitória na sua carreira no MotoGP, conseguindo também o pleno de pódios na temporada de 2009.
 
O piloto da Fiat Yamaha depressa suplantou Dani Pedrosa e Valentino Rossi, mas nunca conseguiu uma vantagem que lhe permitisse rodar descansado, acabando por cruzar a linha de chegada com menos de dois segundos de vantagem para o segundo colocado, Valentino Rossi, que por sua vez suplantou Dani Pedrosa no último terço das 24 voltas da corrida.

Casey Stoner não conseguiu repetir a exibição do Qatar, terminando em quarto. Andrea Dovizioso terminou no quinto lugar, na frente de Marco Melandri, Loris Capirossi, Mika Kallio, James Toseland e Chris Vermeulen.


250 cc: Bautista estraga festa nipónica

Álvaro Bautista negou uma possível vitória caseira a Aoyama num emocionante duelo nas quarto de litro. Apesar de ser dos mais populares na categoria de 250cc, até agora o piloto espanhol nunca tinha brindado os seus fãs com uma vitória no circuito de Twin Ring Motegi. O piloto da Mapfre Aspar realizou uma magnífica corrida, negando ao homem da casa Hiroshi Aoyama a glória alcançando a sua primeira vitória do ano.


125 cc: Segunda vitória de Iannone

Andrea Iannone tomou-lhe o gosto e alcançou no Japão a segunda vitória consecutiva nas 125cc, numa corrida decidida através das mais acertadas escolhas de pneus. Foi o caso de Iannone que demorou a chegar à liderança, mas acabou por bater, novamente, Julián Simón.

Fonte: Auto Sport





Tiffosi

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Jorge Lorenzo
« Responder #3 em: 18 de Maio, 2009, 16:58:01 »
Vitória de Jorge Lorenzo



Jorge Lorenzo foi quem melhor avaliou as condições da pista, hoje no circuito Bugatti, em Le Mans para para chegar à segunda vitória do ano. A corrida iniciou-se com a pista molhada e terminou com os pilotos a usarem slicks, o que fez com que, em muitos períodos, rodassem com pneus desadequados ao estado do piso.

Lorenzo tomou a liderança da corrida logo na primeira volta e seguiu em frente, conseguindo uma grande vantagem com pneus de chuva enquanto a pista secava rapidamente, chegando mesmo a ser o último piloto a mudar para slicks na sua primeira corrida 'bandeira-a-bandeira' de sempre, onde rodou de forma soberba com os dois conjuntos de pneus para vencer com uma vantagem de 17 segundos.

Outra brilhante corrida do piloto da Hayate Racing Marco Melandri levou-o a cruzar a linha da meta em segundo, em direcção ao seu primeiro pódio desde 2007, depois da incerteza quanto à continuidade no MotoGP que enfrentou durante o Inverno.

O piloto da Repsol Honda Dani Pedrosa passou para a frente do seu companheiro de equipa Andrea Dovizioso na última volta para assegurar o terceiro pódio consecutivo.

Como num pesadelo, Valentino Rossi viu escapar o primeiro lugar do Campeonato, depois de uma corrida caótica. O Campeão do Mundo trocou de mota três vezes, sofreu uma queda e foi penalizado por excesso de velocidade na via de box, acabando por terminar em último.

O australiano Casey Stoner (Ducati Marlboro) e Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) ficaram em quinto e sexto, respectivamente, com Stoner a partilhar com Rossi o segundo lugar no Campeonato.

O veterano Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) e Loris Capirossi (Rizla Suzuki) por certo esperavam melhor do que os sétimo e oitavo lugares.

Uma boa prestação de James Toseland (Monster Yamaha Tech 3) levou o inglês a dar um passo na direcção certa e terminar em nono e Toni Elias (San XCarlo Honda Gresini) completou o Top Ten.

A vantagem de Lorenzo no Campeonato é de apenas um ponto, à frente dos favoritos Rossi e Stoner, que partilham a segunda posição com 65 pontos. Mugello, um das pistas favoritas de Rossi e o seu circuito caseiro, recebe a próxima corrida, o Alice Grande Prémio de Itália, a quinta prova do calendário do Campeonato do Mundo de MotoGP.

Fonte: Auto Sport





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Jorge Lorenzo
« Responder #4 em: 24 de Agosto, 2009, 17:51:29 »
Lorenzo próximo da Ducati



O cenário improvável começa a ganhar força: Jorge Lorenzo poderá deixar a Yamaha e assinar pela Ducati para as próximas duas temporadas do MotoGP.
 
Segundo o site espanhol Motocuatro, o jovem maiorquino já tem um princípio de acordo com Livio Suppo, o director desportivo da Ducati, que poderá tornar Lorenzo o segundo piloto mais bem pago do Mundial, atrás, claro, de Valentino Rossi.

A oferta da Ducati seria financiada em parte pela Phillip Morris (dona da Marlboro), que pretende um piloto jovem e carismático na formação italiana. Segundo a mesma notícia, os responsáveis da Phillip Morris não ficaram nada agradados com a indefinição em torno dos problemas de saúde de Stoner, tendo exigido uma mudança de imagem na Ducati após o processo.

Além dos valores astronómicos do contrato (fala-se entre 4 a 8 milhões de euros/ano), Lorenzo teria o estatuto de primeiro piloto em relação a Stoner, precisamente aquilo que nunca obteria ao lado de Rossi. Por outro lado, o espanhol vai abdicar da melhor moto do plantel (a M1) para pilotar uma máquina (a Desmosedici) que quase arruinou a carreira de Loris Capirossi, Marco Melandri e Nicky Hayden. Curiosamente, o norte-americano poderá fazer o caminho inverso e substituir Lorenzo na Yamaha.

Mas as surpresas não ficam por aqui. Ao contrário do que era esperado, Mattia Pasini não fará as duas próximas corridas com a Ducati Pramac ex-Mika Kallio, sendo o lugar ocupado pelo jovem catalão Aleix Espargaró, que fez duas provas nas 250cc este ano. Espargaró, de 20 anos, foi escolhido após Pasini ter declinado o convite no final do primeiro teste com uma MotoGP, na última segunda-feira.

O pequeno italiano ficou com lesões permanentes na mão direita desde que sofreu numa queda no motocross há alguns anos, e no teste com a Pramac precisou apenas de algumas voltas para perceber que dificilmente conseguiria pilotar a Desmosedici num Grande Prémio. Assim, o jovem Espargaró fará a sua estreia no MotoGP depois de uma carreira intermitente nas 125cc e 250cc. 

Fonte: Auto Sport





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Jorge Lorenzo
« Responder #5 em: 25 de Agosto, 2009, 15:37:33 »
Jorge Lorenzo prossegue com a Yamaha em 2010



Após muita especulação circundante ao futuro de Jorge Lorenzo no MotoGP, o piloto espanhol confirmou hoje que irá permanecer na Yamaha por mais um ano.
 
Depois de diversos rumores ao longo das ultimas semanas o terem colocado perto da Honda e, porteriormente, da Ducati, Lorenzo revelou hoje que o seu futuro mais próximo passa pela Yamaha, mantendo-se como companheiro de equipa de Valentino Rossi.

"Estou muito contente. Hoje é um dia feliz porque decidi continuar com a equipa de fábrica da Yamaha em 2010. Foi uma decisão muito importante e é por isso que demorei as últimas semanas a tomá-la, mas penso que essa é a melhor decisão para mim neste momento", referiu Lorenzo.

"Quero agradecer à Yamaha porque sempre fizeram tudo o que me prometeram e, especialmente, quero agradecer a Lin jarvis e a Masao Furusawa", acrescentou o espanhol, que neste momento é segundo no campeonato, a 50 pontos de Rossi.

Também Jarvis, director da equipa, se mostrou muito contente com esta decisão: "Estamos obviamente muito contentes com a permanência do Jorge na Yamaha para a próxima época e esperamos que ele continue na Yamaha nos próximos anos. O Jorge mostrou talento, capacidade de aprendizagem e para competir ao mais alto nível com muitas boas performances em 2008 e 2009. Não temos dúvidas de que ele tem a habilidade e equipamento para se tornar campeão de MotoGP e estamos orgulhosos pela sua decisão de ficar connosco na Yamaha, apesar de ter recebido algumas propostas sérias de alguns dos nossos rivais", referiu.

Fica, assim, desfeita uma das principais dúvidas quanto ao Mundial de 2010.

Fonte: Auto Sport





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Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha
« Responder #6 em: 31 de Agosto, 2009, 16:56:16 »
Lorenzo vence, Rossi cai, campeonato relançado



Jorge Lorenzo (Yamaha) venceu hoje a corrida de MotoGP em Indianapolis, na frente de Alex de Angelis (Honda) e Nicky Hayden (Ducati). O piloto espanhol aproveitou as quedas - sem gravidade - de Valentino Rossi (Yamaha) e Dani Pedrosa (Honda) para vencer.
 
Dani Pedrosa liderou no início da corrida, mas um toque fê-lo perder muitas posições. Rossi assumiu o comando da corrida, mas depressa foi passado por Lorenzo, que 'meteu' velocidade cruzeiro até final.

A conjuntura foi bastante positiva para Jorge Lorenzo, que saiu de Indianapolis bem mais perto na corrida pelo título. Soma agora 187 pontos e está a 'apenas' a 25 de Rossi, o líder do campeonato. Apesar de não correr há duas provas, Casey Stoner mantém-se em terceiro com 150 pontos. Dani Pedrosa é quarto com 141 pontos.

A próxima corrida é em Misano, Itália, onde Jorge Lorenzo não desdenharia vencer, perante a imensa legião de adeptos de Valentino rossi. O embate está marcado para o próximo domingo dia 6 de Setembro.

Fonte: Auto Sport





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Re:Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha
« Responder #7 em: 31 de Agosto, 2009, 17:37:49 »
e dizia que não podia lutar pelo título ehehehe  ^_^ ^_^

Tiffosi

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Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha
« Responder #8 em: 06 de Outubro, 2009, 20:04:26 »
Lorenzo dominador no Estoril



Dominou os treinos livres, ganhou a 'pole position', liderou da primeira à última volta – Jorge Lorenzo (Yamaha, na imagem) dominou completamente o GP de Portugal, 14ª etapa do Mundial de MotoGP, que se disputou esta tarde no circuito do Estoril. O piloto espanhol conseguiu em Portugal um resultado que o volta a colocar na luta pelo título mundial, pois Valentino Rossi (Yamaha) foi apenas quarto classificado e viu reduzida para 18 pontos a sua vantagem na liderança do campeonato, quando faltam três corridas para o fim da temporada.

Rossi mostrou-se insatisfeito com a afinação da sua moto ao longo de todo o fim-de-semana e acabou mesmo por falhar a presença no pódio, cortando a meta mais de vinte segundos atrás do vencedor. Foi a primeira vez que o campeão mundial falhou a presença no pódio nesta temporada e em todas as corridas que já disputou no Estoril. Melhor esteve o regressado Casey Stoner (Ducati), que depois de três corridas de ausência terminou na segunda posição, a cerca de seis segundos de Lorenzo. Dani Pedrosa (Honda) completou o pódio – a sua oitava presença da época entre os três primeiros.

Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) foi o quinto colocado, à frente de Toni Elias (Gresini Honda) e Andrea Dovizioso (Honda).

Recorde no Estoril

Nas 250cc, Marco Simoncelli (Gilera) venceu sem dificuldades, mas a discussão pelo segundo lugar foi complicada. Mike di Meglio (Aprilia) e Hector Barbera (Aprilia) cortaram a meta virtualmente ao mesmo tempo e o desempate foi feito pela melhor volta na corrida, levando Meglio ao segundo lugar do pódio. Nas pequenas 125cc, Julian Simón (Aprilia) perdeu a possibilidade de festejar já o título ao cair quando liderava confortavelmente a prova portuguesa. A vitória foi para Pol Espargaró (Derbi), seguido por Sandro Cortese (Derbi).

De acordo com a organização, estiveram presentes no circuito do Estoril ao longo do fim-de-semana 78.839 espectadores, um recorde para o GP de Portugal em MotoGP. Foram 10.097 espectadores na sexta-feira, 23.203 no sábado e 45.539 no domingo.

O GP da Austrália, no circuito de Phillip Island, é a 15ª e antepenúltima etapa do Mundial de MotoGP, dentro de duas semanas (16 a 18 de Outubro).

Classificação GP de Portugal

1. Jorge Lorenzo (Yamaha), 45m35,522s
2. Casey Stoner (Ducati), a 6,294s
3. Dani Pedrosa (Honda), a 9,889s
4. Valentino Rossi (Yamaha), a 23,428s
5. Colin Edwards (Tech 3 Yamaha), a 32,652s
6. Toni Elias (Gresini Honda), a 35,709s
7. Andrea Dovizioso (Honda), a 35,723s
8. Nicky Hayden (Ducati), a 38,830s
9. James Toseland (Tech 3 Yamaha), a 44,093s
10. Chris Vermeulen (Suzuki), a 52,863s

Mundial pilotos (após 14 corridas)

1. Valentino Rossi, 250
2. Jorge Lorenzo, 232
3. Dani Pedrosa, 173
4. Casey Stoner, 170
5. Andrea Dovizioso, 142
6. Colin Edwards, 134

Fonte: AutoPortal