Luz do oleo demora a apagar

[lanholas]

Caros Amigos

Aqui vai o meu primeiro post...
Tenho uma fiat punto td 70 de fev/97, desde que a comprei isto recentemente, noto que se ela estiver um dia inteiro ou mais parada quando vou por a trabalhar a luz da pressão do oleo demora a apagar, neste momento em que ela esta acesa nao tenho travões, após a luz apagar, tudo funciona as mil maravilhas.
E já agora quando puxo por ela em altas ao fim de algum tempo a luz do turbo acende e apaga imediatamente mal eu levanto o pé.

Será que me deva preocupar com isto, ou é uma característica não um defeito...
Gostava de saber algo acerca disto!!!

Obrigado desde já
Abraço
 

[LB]

quando está parado algum tempo, é normal levar um "pouquinho" a apagar (1 a 2 segundos..)

a questão põe-se se isso é proveniente duma mudança de óleo sem por filtro novo, por exemplo, ou pouco óleo.

senão podia ser o sensor do óleo ou por fim a bomba..

se não é nada destas coisas então é feiitio!

a luz do turbo é outra coisa qualquer, mas gostava de saber que luz é essa...

[Luke]

muda o oleo, mete um filtro de fabrica que isso passa a apagar imediatamente sempre

[lanholas]

quando está parado algum tempo, é normal levar um "pouquinho" a apagar (1 a 2 segundos..)

a questão põe-se se isso é proveniente duma mudança de óleo sem por filtro novo, por exemplo, ou pouco óleo.

senão podia ser o sensor do óleo ou por fim a bomba..

se não é nada destas coisas então é feiitio!

a luz do turbo é outra coisa qualquer, mas gostava de saber que luz é essa...

a luz é do lado direito do mostrador, e tem a imagem do turbo, em relação a luz demora sempre muito mais do que dois segundos, se eu não mexer no acelerador fica algum tempo não sei precisar o tempo mas algum...

[lanholas]

muda o oleo, mete um filtro de fabrica que isso passa a apagar imediatamente sempre

Já agora também vou experimentar isso, qual é o oleo ideal? será o selénia aquele de origem e viscosidade ideal?

Obg

[smokeme]

qual é o oleo que tem no motor actualmente?

[italianjob]

aluz do turbo é o aviso de presao exesiva , se tirares o pe do acelarador e ela apagar logo quer dizer que estas com presao a mais , tens de regular a presao no veio da wastegate.

[LB]

nos meus quando acende a luz é porque estourou!