Gases Fiat Uno Turbo i.e.

[porreca]

Boas como se afina os gases no turbo i.e. é que o meu tem gases em exagero, se não conhece-se uns amigos na inspecção não passava. Já tentaram afinar os gases mas acho que não funciona a afinação (penso que foi caixa cinzenta que stá ligada ao filtro de ar) alguem sabe? Sente-se tambem o cheiro a gasolina e não pode estar num espaço fechado porque não se consegue respirar.

Obrigado.

[Rara]

Boas como se afina os gases no turbo i.e. é que o meu tem gases em exagero, se não conhece-se uns amigos na inspecção não passava. Já tentaram afinar os gases mas acho que não funciona a afinação (penso que foi caixa cinzenta que stá ligada ao filtro de ar) alguem sabe? Sente-se tambem o cheiro a gasolina e não pode estar num espaço fechado porque não se consegue respirar.

Obrigado.

Isso afina-se na AFM,se não tem afinação é pq algo está mal...

[Luke]

quantos kms tem? á quanto tempo não afinas válvulas? já foi aberto? á quanto tempo?

[Lancisti]

deja vu

[porreca]

Tem cerca de 180 000km, foi feito:
- Reparar os Segmentos.
- Os vedantes das válvulas.
- Algumas fugas de óleo.
entre outras coisas...

[Fiat 600 71]

Tira os 3 parafusos do debimetro, a regulação do co é um parafuso com cabeca em plástico.. Tendo em conta o andamento que o carro tinha antes de ti, andou algum mãozinhas a inventar e esse parafuso já tem a cabeça moída..

[Luke]

mas foi feita essa descarbonização á qnt tempo?

deja vu

oui!

[porreca]

Exacto esse parafuso com cabeça de plástico ao ser rodado não faz nada, o mecânico abriu e verificou que não faz nada ao roda-lo, tendo os gases alto tem maior consumo? mais cavalos? qual a vantagem de mexer no debimetro?

[Fiat 600 71]

A vantagem de mexer no debimetro é que a BP e a GALP vão ter um cliente muito mais vezes e podes ligar o carro na garagem e apanhar uma granda broa sem fumares uma ganza!

Vai beber mais basicamente, esses debímetros são resumidamente estupidos e na minha modesta opinião, é dos sitios em que mais vale não mexer se realmente se quer tirar rendimento ao carro.. isto na minha opinião. O turbo ie, não tem falta de gasolina em baixas, tem em altas se tiver mais pressão de turbo que de origem tem.. e para isso, prefiro uns injectorzitos de punto gt..

Mas bem, opiniões são como os buracos.. todos os temos.