Avistamentos de Veículos Italianos

[Fiat 600 71]

Já á 15 dias que ando a ver deltas e mitos.. o delta é FEIO... o mito.. rouba assim uns ares ao 500... o espirito tá lá, mas com um toque gourmet da lancia..

[Catarina Oliveira]

fogo!nao percebo!ninguem gosta do delta!
eu gostei dele desde a primeira vez que o vi!
se calhar esta a ser um choque para voces!Deus queira que com o tempo passe e acabem por gostar dele, pk eu juro que acho o carro lindo!

[Tipo11]

A traseira do Delta (a zona dos farois e parte superior) foi acabada um pouco à pressa. Sinceramente... parece-me uma solução à designer oriental...

[GT Abarth]

fogo!nao percebo!ninguem gosta do delta!
eu gostei dele desde a primeira vez que o vi!
se calhar esta a ser um choque para voces!Deus queira que com o tempo passe e acabem por gostar dele, pk eu juro que acho o carro lindo!

Eu gosto.  :love:

O que podia ser melhorado é a altura traseira; ou seja, reparem que o pára-choques acaba e ainda temos muita distância ao chão.
O pára-choques traseiro poderia ser maior, ficando mais próximo do chão.  

[Catarina Oliveira]

Ontem vi

 

gosto deste carro.





tem uma traseira um bocado po esquisita.

hoje à tarde vi um mito igualzinho a esse...com esses autocolantes e tudo!
estacionado numa rua perto da boavista!
provavelmente seria o mesmo!
nao tive tempo para fotografar... o meu irmao estava ca com uma pressa!

[GT Abarth]

Eu não sou "cliente" de carros 5 Portas; ainda assim neste momento o Grupo FIAT apresenta 2 excelentes propostas neste tipo de carros: Bravo e Delta.

Eu particularmente (sem olhar a preços e configuração finais de equipamento), PREFERIA um Delta a um Bravo; por mais que os Bravistas me batam; mas é a minha opinião.
O Bravo é efectivamente superior ao Delta no design da parte traseira; de resto prefiro o Delta.

Vamos então situar os preços:

OTTO
Bravo 1400 Turbo SPORT = 23.600€
Delta 1400 Turbo Argento = 24.200€ (+600€)
Delta 1400 Turbo Oro = 25.700€ (+2.100€)
Delta 1400 Turbo Platino = 27.200€ (+3600€)

DIESEL
Bravo 1600 Sport = 26.200€
Delta 1600 Argento = 26.400€ (+200€)
Delta 1600 Oro = 27.900€ (+1700€)
Delta 1600 Platino = 29.400€ (+3200€)

Tanto nos OTTO como nos DIESEL, temos que ver se para o equipamento que desejamos se o nível Argento fica a perder muito para o Bravo Sport, pois os níveis Oro e Platino já são muito mais caros e acho que não compensa.


Depois o Delta tem motores muito poderosos, como o 1900 Diesel Twin Turbo de 190cv:
34.700€ (Oro)
36.200€ (Platino)

Mas estes preços já começam a aproximar-se de preços da gama   159; e como tal se calhar já não têm interesse.

NOTA: o carro chama-se Delta, mas para mim vai ser sempre um "Betta"

[Catarina Oliveira]

Obrigada Paulo!
afinal ainda ha pessoas que me compreendem!
subiste um ponto na minha consideração! (lol)  

[GT Abarth]

Obrigada Paulo!
afinal ainda ha pessoas que me compreendem!
subiste um ponto na minha consideração! (lol)

Só 1 ponto?
 :buaaa:  

[Catarina Oliveira]

só!só se sobe um degrau de cada vez pinto!
nunca ouviste dizer grao a grao enche a galinha o papo?

[E.Amorim]

Hoje, pela primeira vez vi um uno que provavelmente existe em menos numero que o TUrbo IE



Vi um Uno SX MKI, com painel digital, tecto de abrir, estofos em bombazine creme e forras das portas.
Pára-choques, frisos e embaladeiras como o turbo ie, fecho central com comando. (ADIVINHEM QUEM FICOU COM O COMANDO... )


Quem quiser tirar algo desta raridade do nosso burgo, vá ao centro de abate do porto alto!

alo companheiro o meu nao tem esses extra toidos mas ja vinha com comando de fecho centralizado... ahahahahah
lol

grande abraço

[GT Abarth]

Ontem vi

 

gosto deste carro.





tem uma traseira um bocado po esquisita.

Onde foi isso?

Na Z.I. do Porto?

Auto-Squadra?

[E.Amorim]

Mito____ para mim o carro do ano.... arrisco dizer que a minha proxima viatura a comprar sera sem duvida um mito... 1.6 jtd 120.cv

meu deus... eu babo-me

[uno_quick]

Onde foi isso?

Na Z.I. do Porto?

Auto-Squadra?

Sim foi, tive lá com o meu alfa

 

[marcor]

ja vi 2 mitos...

um vermelho em castelo branco!
e um azul em elvas!

o vermelho fica-lhe a matar, mas um branco??? lindo!!!

se repararem no anuncio do delta, que da na televisao! em nenhuma altura mostram a traseira...pois claro, perde pontos!!! mas quem sabe se daqui em frente vamos começar a gostar mais!! eu ja me aconteceu isso varias vezes, com outros modelos!!! eu pessoalmente gosto do delta em preto.... a trazeira fica mais disfarçada...

o carro tambem está muito bom!  

[BlueCat]

Boas.

Depois de ter ido à IMV... pus-me a ver as novidades.

O Mi.To por fora é lindo mas por dentro decepcionou-me ficando mesmo vários pontos atrás do 147. é pena

O Delta... aquela trazeira não entendo... pah bem que podiam colocar a matricula na parte preta... disfarcava... tal como o Bravo tem...

É que a matricla tão alta e depois tanto espaço vazio... faz parecer aquela traseira feita à pressão... ou então imitavam a traseira completa do ypsilon não só os farois!