Fiat 127 900 C Ano 80 A.v.

[Bigocram]

Boa sorte com o restauro....

Ta a ficar lindo....    

[José Fernandes]

Velez...

Excelente trabalho, roídos de inveja estão dezenas de FIATISTAS por não termos um espaçinho assim para trabalharmos os nossos bólides..

Continua o bom trabalho e mais uma vez Obrigado por o partilhares conosco..  

[Luke]

esta a ficar um mimo

[José Fernandes]

Sou muito suspeito de falar de 127's, aliás sou um fanático pelo primeiro modelo...  :love:
Mas todos sabemos que independentemente do seu valor há sempre o valor do coração, que é nosso, e é "priceless"!

   

[pedrovsky]

Sou muito suspeito de falar de 127's, aliás sou um fanático pelo primeiro modelo...  :love:
Mas todos sabemos que independentemente do seu valor há sempre o valor do coração, que é nosso, e é "priceless"!

 

Tal e qual o que penso, partilho totalmente da opinião do José Fernandes, só eu sei o valor sentimental qeu o meu 127 tem para mim.

Muitos parabéns pelo excelente trabalho efectuado até agora

   

[Luke]

muito bem
 

[850pequenino]

Ola! aquelas borrachinhas, que vem no triangulo da suspençao, aquele que tens no torno, arranjas isso novo é? e aquele ferro que atravessa o triangulo? isso n da para tirar n é? a borracha dele esta boa? ou tambem vais mudar? se via smudar, como é que mudas! tenho bastante interesse nesta parte!

[A.Velez]

J

[rui aleixo]

tudo isso sai e é substituivél.....devem arranjar um tubo que acompanhe o casquiho por fora para poder desecasquilhar isso do triagulo....é claro que faltam aqui muitos promenores que agora não posso explicar....falta de tempo.

Depois falamos  

[850pequenino]

Fico a aguardar para aprender.

[850pequenino]

Continuo a aguardar!    

[LB]

Deixa-te estar sentadinho..........

[LB]

Aguarda mais um coxe.....

[A.Velez]

B

[Luke]

podes rebaixa-lo usando uns espaçadores nos apoios da mola

afinar a suspensão... que queres dizer com isto? alinhar as rodas?