Fiat Topolino

[ivan4an]

Fiat pode fazer nova versão do Topolino, minicarro fez sucesso

Minicarro fez sucesso na primeira metade do século XX.
Acordo com empresa da Sérvia pode viabilizar produção do veículo.

O acordo que a Fiat  com o fabricante da Sérvia Zastava pode trazer de volta ao mercado internacional o Topolino, carro que foi um dos símbolos da Fiat entre as décadas de 1930 e 1950. O acordo firmado na quarta-feira (30) prevê a produção de um minicarro na fábrica em Zavodi Crvena Zastava, cidade a 140 km de Belgrado, capital da Sérvia.



O novo Topolino aproveitaria a plataforma do Fiat 500 ("Cinquecento"), carro muito popular na Europa, e iria seguir a política de expansão de mercado e do portfólio de produtos da Fiat pelo mundo.

História

O Topolino foi produzido de 1936 a 1955, com um total de 520 mil unidades produzidas. Na época de sua produção, o carrinho da Fiat era um dos menores carros do mundo. Ganhou o nome em alusão ao ratinho Mickey Mouse, conhecido como Topolino na Itália. O carro era equipado com um motor de quatro cilindros de 569 cilindradas capaz de alcançar a velocidade máxima de 85 km/h. O radiador ficava atrás do motor.

O Topolino foi substituído pelo Fiat 500 na metade dos anos 50. Alguns colecionadores brasileiros conservam antigos modelos do veículo.


Fonte: G1

[LB]

Já foi postado aí com motor traseiro...

[Giugiaro]

Plataforma do 500? Onde!?

As imagens do carro em questão tem estrutura de um Smart, havia informações sobre o Topolino de 2009 em Novidades até 2012

[Tiffosi]

A Auto Express, publicou imagens do Topolino, o novo citycar da FIAT.



Se as imagens forem realmente semelhantes ao carro de série, a FIAT baseasse em alguns pontos no 500 e no Panda. O Topolino deverá ter menos de 3 metros, o sistema de transporte de passageiros deverá ser semelhante ao conceito 3+1. Em poucas palavras, o automóvel será concebido para receber 3 pessoas e ocasionalmente uma quarta pessoa, possivelmente uma criança.

Considerando a posição posterior do motor é provável que, o Topolino possa garantir um porta-bagagem na zona anterior. A produção do novo automóvel de tracção posterior, deverá iniciar em 2010 na Sérvia, na fábrica Zastava, recentemente adquirida pela FIAT.



O motor será provavelmente o 2 cilindros de 900 cc turbo, recentemente apresentado no Panda Ária. O Topolino deverá oferecer três níveis de potência, 65 cv na versão aspirada do 900 cc, 80 e até mesmo 105 cv na versão turbo, para todas as potências caixa de velocidades de dupla fricção e função start-stop, para diminuir ainda mais os consumos e as emissões poluentes.

[Giugiaro]

Perdeu o bigode, ficou com uma traseira de Punto e tem uma frente bem vincada  :omg:

Só peca por não ter a forma dos faróis dianteiros relacionados com a forma das entradas de ar na base...

[Giugiaro]

Já o re-desenhei, só me falta digitalizar    

[Giugiaro]

Espero que seja do vosso agrado    

[go-between]

Topolino by Tiffosi...  

Tens jeito, tu!  

[marco oliveira]

Espero que seja do vosso agrado 

Excelente !!!
         
Viva à arte, senhor  !
 

[BrunoMOF]

O desenho que ele fez do novo 127 também tá fixe    

[Luke]

eu prefiro o render a cores... está mais simples, para que complicar com o que não é necessário? tomadas de ar na frente de um carro com o motor traseiro?

[RuiG]

A ver se com um pouco de tempo faço uns Photoshops destes carritos e do meu cinquecento... afinal é uma das coisas que me mete comida na mesa  :yes:  

[Giugiaro]

^_^  

[Tiffosi]

Fiat roda o pequeno Topolino nos primeiros testes de estrada      



Depois de ter sido conhecido o Phylla, um "concept car" para um mini citadino do construtor italiano, são já conhecidas as primeiras imagens do Topolino, afinal bem diferente do Philla...  

Depois da revista britânica Auto Express ter revelado a compra, por parte da Fiat, da Zastava, o construtor sérvio que no passado produziu o Yugo na Sérvia, rapidamente surgiram notícias a dar conta de que seria ali a base de construção do novo Topolino, um pequeno citadino baseado no Fiat 500, mas com dimensões mais reduzidas, para competir no mercado com modelos como o smart fortwo ou o Toyota iQ. Naquela altura, porém, pouco mais se disse sobre a realidade deste pequeno modelo, tendo sido divulgado apenas algumas imagens de um concept car, o Phylla, apontado como o ponto de partida para a versão eléctrica do Topolino. Agora, porém, começaram a surgir na Internet as primeiras imagens do Topolino, um modelo automóvel que usa a plataforma do já conhecido Fiat Panda, mas que será ainda mais pequeno.

As primeiras imagens que foram conhecidas pelo grande público exibiram a realidade do concept car Phylla, um modelo que a Fiat deverá continuar a desenvolver para dar origem à versão eléctrica do novo Topolino. Este, porém, numa primeira fase, terá um motor comum, embora original, isto porque deverá montar um dos novos motores SGE 900, blocos bi-cilíndricos cuja produção já começou a ser feita na fábrica da Fiat na Polónia, a mesma onde é produzido actualmente o Fiat 500.

Em termos de estrutura propriamente dita, e apesar de partilhar a plataforma com o Panda e com o Fiat 500, e não obstante receba deste diversas soluções estéticas que ficaram aprovadas quando aplicadas ao 500, a verdade é que o Topolino será ainda mais pequeno em cerca de 350 mm do que o 500, apresentando um comprimento total de 3200 mm. Contudo, e apesar disso, este modelo será lançado no mercado com capacidade para quatro passageiros.

Resta acrescentar que a sua estrutura será assente em "células tubulares", concebidas para permitirem o maior nível de protecção aos seus ocupantes em caso de acidente. Não se sabe, pelo menos para já, para quando a sua apresentação pública, e muito menos a sua comercialização, sendo certo apenas que deverá surgir ao longo de todo o segundo semestre de 2009. Depois, para mais tarde, irá ser lançado no mercado uma versão eléctrica deste modelo, então sim com base no Phylla, de que lhe falaremos muito em breve, e em detalhe, também aqui no LusoMotores.

Para já, a propósito deste Fiat Topolino, fique com mais algumas imagens daquilo que será a sua realidade, bem como a imagem que fecha este texto, de um primerio teste de rua que a Fiat já executou, onde o segredo, como arma do negócio, justificou que esse modelo surgisse devidamente camuflado, para já ainda em tudo idêntico, aparentemente, ao Fiat Panda já conhecido. O Topolino, porém, como referimos atrás, partilhará com o Panda apenas a plataforma, mas em tudo o resto será bem distinto, devendo surgir com a responsabilidade, tal como já aconteceu anteriormente com o Fiat 500, de fazer renascer um nome que a marca celebrizou no passado para um dos seus modelos de menores dimensões.

Fonte: LusoMotores, por Jorge Reis


 

[GT Abarth]

É capaz de ser uma boa solução, principalmente o eléctrico; mas também esses "já míticos" bi-cilindricos!
 

Vamos ver como será a autonomia e o preço do carro!