Restauro de 127 (1974)

[Luke]

só se meterem na cabeça embirrar!!

[buh]

Ora boas tardes

Vou ressuscitar este topico porque nunca mais aqui apareci devido a faculdade.
Agora que estou de ferias vou ver se consigo acabar o restauro do meu 27.
Entretanto tenho algumas novidades, comprei as famosas jantes cromadora cd30, tao um pouco empenadas mas nao sei bem onde as mandar reparar. Já agora se alguém me souber dizer alguma casa perto de tomar onde o possa fazer agradeço.

Outra questão, tenho um 127 da segunda serie a andar, com inspecção feita e em bom estado para venda, mas nao sei por quanto o vender lol
Tenho também um motor do 127 reparado para vender mas nao sei igualmente quanto pedir por ele.
Vou deixar algumas fotos para verem o estado do 27.
Já agora, a razao pela qual o estou a vender é porque nao posso ter tantos fiats em casa lol, já vão em 4.

[LB]

se fores de Lisboa vais ao torneiro na zona ao pé das Amoreiras que ele além de desempenar, pinta e ficam absolutamente impecáveis!

o valor varia entre 20 a 50 € cada jante conforme o estado delas;

vê nas empresas com brio!

(já lá mamdei 16 jantes!)

[Luke]

o valor dos carros varia muito... do comprador e do vendedor

[buh]

certo, mas qual é o valor assim muito por alto?

[LB]

se for o Luke a comprar 300,00 €

[buh]

Lol ok, mas pelo que vi por o aqui o luke ja tem uma serie deles..

Ja agora outra questao que ainda nao consegui que fosse respondida, eu so vejo 127's mk1 com mala curta, aqui pelo forum pelo menos ainda nao vi nenhum com mala comprida como o meu..Há alguma coisa menos boa acerca dos mala comprida??

[LB]

mais ferrugem!

[Luke]

a unica diferença é que o de mala curta terá um chassis mais rigido, apenas isso, quanto a eu ter uma série deles, é uma calúnia só tenho um

mas sim o valor que eu dou a um sem podres nao é muito, não considero que sejam feitos de ouro! os mk1 começam a ter algum valor, os mk2 ainda não muito, os mk3 pouco ou nenhum, mas la está isso sou eu! eu nuca daria mais de 500€ por um 127 mk2 em optimo estado

[LB]

o meu vale um pouquinho mais que os 500 aérios...

[Luke]

a questão não é essa, conseguem-se encontrar carros por restaurar em perfeito estado, basta procurar, e esses carros não tem em cima os custos de um restauro! e são esses que me captam a atenção, porque não tem aldrabices em cima, são carros honestos nos quais se consegue ver se bateram ou não se tem danos previos, etc

[rui aleixo]

Envia-me algumas fotos do 900c para o meu e-mail s.f.f....especialmente dos sitios que possam vir a precisar de restauro e também do interior  eu depois tento fazer-te uma oferta .
O carro está em Tomar ?