FIAT Punto

[Tiffosi]

É psicológico antes de verem o automóvel já dizem mal.

Em contrapartida nos outros países é assim, podem rever:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...pic=2066&st=135

[cjcorreia]

Eu vi o novo punto hj de manhã num concessionário quando fui trocar o volante do Ypsilon charuto....
era o multijet de 90cv...muito bonito!    

[mini127man]

Bem quanto aos ruídos parasitas não ouvi nenhum,agora ruídos de aerodinâmica eram a monte...a partir dos 100KM/H mesmo num dia sem vento, ouve-se bastante ruido

[Tiffosi]

Fiat Grande Punto já cá roda

O mais recente membro do alinhamento Fiat, o Grande Punto, já está em Portugal e encontra-se munido de argumentos capazes de reacender o sucesso histórico conhecido pelo Punto. Esta novel proposta conta com a particularidade de, apesar de pertencer ao segmento B, a verdade é que, pelas dimensões, equipamento e características, o Grande Punto pode representar uma solução alternativa relativamente a numerosos modelos do segmento C.
Este modelo, que estará disponível a partir do próximo dia 14 de Janeiro, foi concebido e realizado para se tornar um novo ponto de referência em termos de design e introduzir uma nova noção de proporção das dimensões. Estilo, emoção, conforto, segurança e um bom preço: são estas as linhas mestras do desenvolvimento e realização do Grande Punto, um automóvel nascido para os jovens e os muito jovens, as mulheres activas e as pequenas famílias contemporâneas.

O modelo oferece, em termos de segurança e de qualidade, padrões elevados, a melhor gama de motorizações Diesel e uma relação qualidade/preço extremamente competitiva. Graças a estas características, o Grande Punto exibe três qualidades fundamentais: bonito, sólido e brilhante.

Este novo produto reúne em si o património da marca, enraizado numa tradição que faz da Fiat uma marca que sempre soube impor os seus valores e qualidades ao longo de várias gerações. O Grande Punto não é excepção, e fixa os novos parâmetros – em termos de design, segurança e conforto – desta categoria, onde concorrem os melhores construtores do mundo: basta dizer que o segmento dos automóveis compactos representa 26% do mercado automóvel da Europa Ocidental, isto é, o “coração” do mercado, com cerca de 3.750.000 unidades por ano. Em Itália, esta categoria corresponde a 37% do mercado, com 56% de motorizações a gasolina e 44% Diesel.
Desenvolvido pela Italdesign-Giugiaro em colaboração com o Centro Stile Fiat, o Grande Punto distingue-se pela simplicidade e beleza das suas linhas linhas, modernas, sofisticadas e marcadas por uma inconfundível “italianidade”, em que as formas elegantes e arredondadas encontram inspiração nos modelos desportivos dos anos 50 e 60.

Nasce assim um automóvel desenhado para provocar “emoções”, mas que também exprime uma solidez, confirmada pelas dimensões externas que o colocam no topo da sua categoria: 403 centímetros de comprimento, 168 de largura, 149 de altura e tem uma distância entre eixos de 2 metros e 51 centímetros, medidas estas que se traduzem numa extraordinária habitabilidade.

Em suma, o Grande Punto é um automóvel de qualidade, baseado numa plataforma muito sólida, para além de aplicar as mais avançadas e inovadoras metodologias de fiabilidade em todas as fases de desenvolvimento e industrialização do modelo.
De salientar a dotação de equipamentos e sistemas de seguranç: até 7 airbags, dois dos quais Multistage (seis de série nos equipamentos Dynamic e Emotion); cintos de três pontos com pré-tensores e limitadores de carga, cinco apoios de cabeça e dispositivo anti-incêndio FPS. Continua com o novo chassis, projectado também em função da capacidade de absorver com a máxima eficácia eventuais colisões. Termina com o contributo para a segurança dos ocupantes dado pela carroçaria, pelo capot, pelas portas e pela travessa do tablier.

De salientar ainda a protecção fornecida por outros elementos, como os bancos ou a coluna da direcção que foram projectados tendo em conta também o seu comportamento em caso de acidente.

O Grande Punto utiliza também os mais sofisticados sistemas electrónicos de controlo do comportamento dinâmico do veículo, tendo a intervenção destes dispositivos sido estudada através de simulações e testes em pista, com o objectivo de assegurar o máximo prazer de condução.
Assim, para além de um circuito de travagem de excelentes prestações, o Grande Punto dispõe de sistema antibloqueio ABS, um dos mais avançados actualmente disponíveis. Tem quatro sensores activos e uma central hidráulica de 12 electroválvulas. O sistema ABS integra o corrector electrónico de travagem EBD que reparte a força de travagem pelas quatro rodas. Este sistema adapta o funcionamento às condições de aderência das rodas e à eficiência das pastilhas dos travões, reduzindo o respectivo sobreaquecimento.

O ESP (Electronic Stability Program) intervém em condições próximas do limite, quando está em risco a estabilidade do automóvel, e ajuda o condutor a controlá-lo. O Hill Holder, parte integrante do ESP, é um sistema que ajuda nos arranques em subidas. Funciona quando a central ESP percebe a variação de inclinação da viatura através de um sensor de aceleração longitudinal colocado no pavimento sob o banco do passageiro. O ASR (Anti Slip Regulation), que também faz parte do ESP, é o sistema antipatinamento que, a qualquer velocidade, com o auxílio dos travões e do controlo do motor, ajuda a optimizar a tracção.

Por fim, o MSR (Motor Schleppmoment Regelung), um sistema integradono ASR, que intervém em caso de mudança brusca de trajectória, dando binário ao motor e evitando, assim, uma rotação excessiva das rodas motrizes, o que, sobretudo em condições de escassa aderência, poderia levar à perda de estabilidade do automóvel.
O Grande Punto afirma-se como um automóvel ágil e agradável de conduzir em qualquer situação. Um brilhantismo que lhe advém principalmente dos motores que conjugam óptimas prestações, consumos reduzidos e absoluto respeito pelo ambiente (são todos Euro 4). Dois são a gasolina (o 1.2 8v de 65 CV e o novo 1.4 8v de 77 CV) e quatro são turbodiesel: o 1.9 Multijet de 120 CV e de 130 CV, o 1.3 Multijet 16v de 75 CV e o novo 1.3 Multijet 16v de 90 CV com turbina de geometria variável.

Aquando do seu lançamento, no próximo dia 14 de Janeiro, O Fiat Grande Punto estará disponível apenas com as motorizações 1.2 a gasolina e 1.3 multijet de 75 e 90 cv. Assim o PVP do novo Grande Punto começa a articular-se nos 13.643 €uros previsto para a variante 1.2 Active de três portas e culmina nos 19.659 €uros, valor que define a versão 1.3 Multijet 16V Emotion de cinco portas.

Eurico Botas

Fonte: Motores
 

[Tiffosi]

Belo e robusto

Descubra o novo

Grande Punto[/size]

Num concessionário Fiat, a partir de

14 de Janeiro[/size]

Marque já o seu

Test Drive[/size]

Linha Azul Fiat: 808 20 6181

[mekinhos]

Um interior ousado, mas bonito.  

[mekinhos]

Foto de família

[Tiffosi]

Vídeo Crash test do Grande Punto

Para recordar o teste EuroNCAP

[unoboy]

k grande crach................

[Fiat 600 71]

Tecto panorâmico, espétaculo
O vermelho como sempre, simplesmente lindo em qualquer Fiat!

[Braz]

Já tenho programa para dia 14!    

[mekinhos]

Já tenho programa para dia 14!  

Vais ver a máquina? A q stand? É que também estava com ideias de ir.

[Tiffosi]

Preços novo Fiat Grande Punto

O Fiat Grande Punto tem o seu lançamento oficial confirmado para o próximo sábado, dia 14 de Janeiro, em Portugal.

A marca de Turim pretende produzir cerca de 360 mil unidades ano e a gama integra carroçarias de três e cinco portas, motores 1.2 (65CV) e 1.3 Multijet (75 e 90 CV) com os níveis de equipamento Active, Dynamic e Emotion.

Preços Fiat Grande Punto:
1.2 Active – 3 portas – 13.643 euros
1.2 Dynamic – 3 portas – 14.431 euros
1.3 Multijet 16V Active – 3 portas – 16.872 euros
1.3 Multijet 16V Dynamic – 3 portas – 17.659 euros
1.2 Active – 5 portas – 14.043 euros
1.2 Dynamic – 5 portas – 14.830 euros
1.3 Multijet 16V Active – 5 portas – 17.271 euros
1.3 Multijet 16V Dynamic – 5 portas – 18.059 euros
1.3 Multijet 16V Dynamic – 90 CV - 5 portas – 18.785 euros
1.3 Multijet 16V Emotion - 90 CV – 5 portas – 19.659 euros

Fonte: Turbo

[mekinhos]

Uiii... não existe Multijet 90cv de 3 portas?

[Luke]

deve ser este
1.3 Multijet 16V Dynamic – 3 portas – 17.659 euros