[Projecto]Lancia Thema 16V turbo

[smokeme]

Como alguns sabem ja tenho o Thema ha varios anos e ja passou por varias alterações, como tenciono ter o carro legal tive de desfazer certas coisas que tencionava ter, estas são as alterações actuais..

Exterior:
-Kit Hormann completo, ha quem goste e quem ache horrivel  
-Jantes Canonica de 5braços 15x7 com pneus F1 205/60

Interior:
-boost gauge
-carpc
actualmente está na maioria desmanchado devido a ter de refazer certas cablagens

Motor:
-Pistons forjados JE feitos por medida com segmentos total seal
-Bielas forjadas Eagle adaptadas
-Cambota nova, aligeirada e polida
-Bronzes Cleavite77
-Cabeça com port/polish, guias de bronze
-Cames do Fiat Coupe (para alterar mais tarde)
-Valvulas em inox maiores 1mm (as de escape são de sodio na mesma apesar de me aconselharem contra)
-Contrabalanços mantido
-Carter alterado com comportas (baffled)
-Garrett GT32/GT40 hibrido com a wastegate trancada em aberto (demasiado grande, a ver se troco por um mais pequeno)
-Colector de escape de origem com port/polish e falange alterada (tenho um artesanal mas ja não serve)
-Bomba de gasolina Walbro 255lph

entretanto ja começo a meter fotos, na maioria foram perdidas quando o meu disco externo avariou..

alguns vão reconhecer fotos, algumas são bem antigas pois eu não sou muito de tirar fotos  B)









local temporario da boost gauge, ainda não sei um sitio que se veja bem e não dê cana nem faça buracos..


Jantes na altura que comprei o carro, agora tem discos brembo e pastilhas bendix.. tenho um upgrade mas tenho de meter jantes maiores..

[Flavio]

CHARUTO! 500€ no máximo por isso! e só dou os 500 porque tem esse kit maluco e o matias Enquanto não tiver na estrada não vale nadaaaaa! Já deve de tar tudo agarrado e cheio de carvao! Trata da saude do carro mas é! Com essas mods todas já deves ter derretido uns bons €'s! Boa Sorte na cablagem. Abraço

[LB]

CHARUTO! 500€ no máximo por isso! e só dou os 500 porque tem esse kit maluco e o matias Enquanto não tiver na estrada não vale nadaaaaa! Já deve de tar tudo agarrado e cheio de carvao! Trata da saude do carro mas é! Com essas mods todas já deves ter derretido uns bons €'s! Boa Sorte na cablagem. Abraço

ele está a vender o carro??

[naso]

Mais um charuto!!

Estás pior que eu, nunca mais chega o dia para se ver a maquina na estrada a rolar, tens alguma prazo para isso??

[smokeme]

Mais um charuto!!

Estás pior que eu, nunca mais chega o dia para se ver a maquina na estrada a rolar, tens alguma prazo para isso??

as duas primeiras fotos ainda foram o lancisti que as tirou antes de eu comprar o carro mas está igual, as outras foram na semana depois de o comprar..

quem meteu o prazo foi a maria, contra mulheres as escolhas ficam mesmo muito limitadas  B)
so tenho de arranjar o punto primeiro e segue logo este..

[PeteCunha]

Quero ver isso pronto pah! A ver se agente começa a pensar no primeiro encontro nacional de Themas! Já somos uns quantos!

[smokeme]

estou a ver se o meto a andar legal na estrada antes do verão, depois então vai uma pintura que bem precisa e um parachoques da frente do S3..

ora graças a maria tenho mais umas fotos..

motor original que vinha no carro:






montar o segundo motor:


a espera da cabeça




ora este motor passou a historia devido a um defeito do filtro de oleo e nem chegou a fazer a rodagem..
muita coisa deu para aproveitar, arranjei outro motor com poucos kms para poder usar os mesmos pistons mas no fim usei as specs actuais e o outro motor foi montado para um dia fazer um Thema para track days..



sacar o motor gripado:


montei a caixa do S3 que tem viscodrive mas não encontro fotos..
depois tive a excelente ideia de montar o motor todo na bancada, montar no carro foi outra historia

[PeteCunha]

Ah, assim já estou a gostar mais sim senhor!

Vamos ter carro! ehehehe

[GT Abarth]

Carinho e muito aço nesse bicho mítico!

Diziam e dizem que os Italianos não duram, mas estão ai a aguentar de tudo tantos anos depois!

[smokeme]

Mais umas fotos de interesse a alguns..







Bielas são Eagle forjadas e são para outro motor que nada tem a ver, a ideia foi serem mais baratas que umas especificas para este motor..
foi necessario desbastar a parte grande em 0,17mm de cada lado (0,34mm total) devido a serem mais grossas que as de origem 26,14mm contra os 25,80mm das de origem..

e como as bielas são mais curtas do que as de origem, estas têm 144,78mm contra os 145mm das de origem foi necessarios pistons á medida, a parte de cima tambem é para uma cavilha maior que a de origem, 23,55mm contra os 21,86mm de origem

os pistons são JE custom forjados, a cavilha foi movida em altura 0,22mm para compensar as bielas mais curtas e a cavilha é de 23,55mm (0,927") que é um tamanho comun usado em motores Chevy.. o topo foi alterado para obter uma taxa de compressão de 9:1 e de maneira a poder obter mais lift nas cames a TDC sem bater.. com os pistons e valvulas de origem o lift maximo a TDC é de 9,8mm antes das valvulas baterem nos pistons, como tenho valvulas maiores em 1mm o limite era ainda menos, assim na teoria posso ter 11,8mm de lift a TDC sem bater ou seja na teoria tenho menos hipotesses de lixar as valvulas se partir a correia de distribuição que era a minha ideia desde o inicio..

[GT Abarth]

Mete carga 

[LB]

Mais umas fotos de interesse a alguns..

olá.......

[naso]

Assim é que é, sempre vamos estando a par das novidades!! <_<

O motor da para tirar e pôr por cima todo montado, mas sai sem grandes folgas, já o fiz em vários, mas tirar por baixo, tudo completo é uma limpeza.

[smokeme]

Assim é que é, sempre vamos estando a par das novidades!! <_<

O motor da para tirar e pôr por cima todo montado, mas sai sem grandes folgas, já o fiz em vários, mas tirar por baixo, tudo completo é uma limpeza.

em piso direito da para fazer muito bem, neste caso tem cerca de 70cm de desnivel entre a roda de tras e a da frente.. carro travado com o travão de mão e calçado, cadernal a amarrar a grua ao carro.. da para ver que não foi facil tendo em consideração que o fiz sozinho enquanto a maria se ria e tirava fotos 

[Ev0luti0n_Turbinas]

parabéns mais uma vez pelas mods! força no project e mete isso a rular pois a minha turbina já trabalha e tá quase aí!