Será Possivel queimar ???

[fiatninja]

Uma questão sera possivel se o ponteiro da temperatura chegar a este traço sem chegar ao vermelho?  Danifica alguma coisa como por exp: queimar uma junta da colassa

[tuca]

Boas

nessa tempratura nada de mal acontece

[Luke]

o normal será no meio, julgo, esse traço não causará danos se for visitado uma ou duas vezes, se se tornar frequente é necessário ver o que se passa

[cinquecento_04_40]

ora boas
se o ponteiro passa o meio aconselho a descobrir o motivo, porque alguma coisa nao esta bem.. e ate pode ser uma coisa simples..

[ivan4an]

Às vezes o ponteiro chega a este ponto, em condições de tráfego intenso, subidas de serras em marcha incompatível... não quer dizer que haja avaria. Não poderá chegar ao vermelho, nunca.

O ideal é que sempre se ande com ele ao meio.

[cinquecento_04_40]

as vezes basta uma pequena fuga que mal se da por ela e la vai o ponteiro a subir.. mas é bom ter-se cuidado

[italianjob]

o defeito e o manometro nao ter a temperatura graduada , no meu nunca comsegui chegar a meio , ja troquei bomba de agua termostato e tal mas e mesmo assim e liguei a maquina e acusa 89graus em cidade e 80 em auto estrada .
se o carro chega ai frequentemente troca o termostato ou entao retira-o pois e normal os termostatos dos puntos berarem ,o idial e comprar um novo , para remediar e tiralo

eu no meu delta que marca 135º ja passei o maximo o ponteiro devia estar nos 150 para ai durante 5 minutos 3 relas rebentaram , voltei a meter as relas tirei o termostato e nem a junta tinha queimado xD caro do aço ^_^

[smokeme]

o defeito e o manometro nao ter a temperatura graduada , no meu nunca comsegui chegar a meio , ja troquei bomba de agua termostato e tal mas e mesmo assim e liguei a maquina e acusa 89graus em cidade e 80 em auto estrada .
se o carro chega ai frequentemente troca o termostato ou entao retira-o pois e normal os termostatos dos puntos berarem ,o idial e comprar um novo , para remediar e tiralo

eu no meu delta que marca 135º ja passei o maximo o ponteiro devia estar nos 150 para ai durante 5 minutos 3 relas rebentaram , voltei a meter as relas tirei o termostato e nem a junta tinha queimado xD caro do aço ^_^

retirar o termostato é 100% desaconselhado a não ser que prendeu fechado e estejas empanado no meio do nada..

um carro sem termostato não trabalha bem..

[Luke]

fica sempre frio, mistura rica, catalizador com os porcos, alto consumo, etc

[fiatninja]

Esse manometro é do meu punto por acaso nunca passa do segundo traço a contar de baixo e mesmo com ele quente a ventoinha liga logo e baixa logo mas na minha marea já é ao contrario chega até aquele traço quase no vermelho sera normal isso ??

[italianjob]

retirar o termostato é 100% desaconselhado a não ser que prendeu fechado e estejas empanado no meio do nada..

um carro sem termostato não trabalha bem..

sim claro eu estou a dizer remover o termostato em caso de o carro esta a aquexer demais pois sempre e melhor andar com ele friu demais do que quente demais , quando fiz isso no meu delta poucas diferenças notei a nivel de mistura rica ou tal ,nunca estava sempre certa 13.4 a 14.3 para 1 eu tinha manometro air fuel ratio pois as vezes anda com presoes de turbo muito altas mesmo e gostava de ter a mistura certa as unicas diferenças e que no transito antes andava a 100 graus de media e fazia-me comfusao essa temperatura agora anda a 92 no maximo dos maximos e em auto estrada a ritmos leves para ele estilo 140 150 vai a 80 graus se for a ritmos de corrida volta para 90.

[smokeme]

sim claro eu estou a dizer remover o termostato em caso de o carro esta a aquexer demais pois sempre e melhor andar com ele friu demais do que quente demais , quando fiz isso no meu delta poucas diferenças notei a nivel de mistura rica ou tal ,nunca estava sempre certa 13.4 a 14.3 para 1 eu tinha manometro air fuel ratio pois as vezes anda com presoes de turbo muito altas mesmo e gostava de ter a mistura certa as unicas diferenças e que no transito antes andava a 100 graus de media e fazia-me comfusao essa temperatura agora anda a 92 no maximo dos maximos e em auto estrada a ritmos leves para ele estilo 140 150 vai a 80 graus se for a ritmos de corrida volta para 90.

e qual era a sonda que tinhas nesse manometro air/fuel ratio?

[italianjob]

a sonda que vinha com o manometro , aquilo veio tudo na mesma caixa , nao esquexer o meu carro nao tem sonda lambda tambem

[LB]

se ele já está a subir até a esse ponto, pode ser sinal de que o relé pode ter ido embora ou então o termostato já não está em condições..

[tuca]

Boas
tudo o que dito esta certo ve tambem a valvula de tempratura