Atenção a todos os mestres fiatistas! preciso da vossa ajuda!

[Ev0luti0n_Turbinas]

Fazem alguma ideia de onde vem montado este bloco? Penso ser o 1.6 do fiat tipo, mas não tenho a certeza e queria saber ao certo. Qualquer ajuda é bem vinda.
















335.A1.000
8044926

[LB]

http://archive.mirafiori.com/show.php?fid=6&msg=16759

[Ev0luti0n_Turbinas]

"And the last one is our 1 600 cc, used in Tipo, and that's pretty
much it. It was originally SOHC, and later on there was a 16v
head developed for it, so it became a DOHC 16v in a few of
installations. That 16v head will definitely fit on and M202.13
and M202.11 (useless, since they are almost non - existant, but
it would be nice to see it with 16v head!).
Designation is M202.15
"

Se isto estiver correcto, o motor vem dum fiat tipo 1.6 e supostamente quase que é possível usar uma cabeça 16v! lol mas acho que já me contento em ter um uno 1.6  8v 

thanks,

[naso]

Não será antes 835A1.000??  se for era de um Lancia Dedra 1.6 da 1ª serie, produzidos entre 89 e 93, os sem calalizador, há uns quantos por aí.

Os dos Fiat Tipo e Tempra são: 835C1.000 entre outros.

[italianjob]

esse bloco se nao é do dedra 1.6 8v e muito parecido mesmo , é um bom bloco para um punto gt xD

[Ev0luti0n_Turbinas]

Não será antes 835A1.000??  se for era de um Lancia Dedra 1.6 da 1ª serie, produzidos entre 89 e 93, os sem calalizador, há uns quantos por aí.

Os dos Fiat Tipo e Tempra são: 835C1.000 entre outros.

Nope naso.. confirmei 2 vezes todos os números... Eu já tinha comprado material de desgaste para este motor, e também é compatível com o material para o dedra 1.6 ie, pois também é 1585 (86.4/67.4). Mas a cabeça é extremamente semelhante á do uno por fora, por isso só pode ser fiat.



resta saber é de qual!

[LB]

já entraste no link que pus??

[italianjob]

Nope naso.. confirmei 2 vezes todos os números... Eu já tinha comprado material de desgaste para este motor, e também é compatível com o material para o dedra 1.6 ie, pois também é 1585 (86.4/67.4). Mas a cabeça é extremamente semelhante á do uno por fora, por isso só pode ser fiat.



resta saber é de qual!

a cabeça do lancia dedra é igualzinha a do uno turbo i.e e a do punto gt , igual de estectica claro , apenas muda um tubo de agua.

que os fiats tem na cabeça e o lancia nao. e esse parece nao ter tambem , tens algum tubo de agua ao lado do sensor de temperatura? na parte da frente da cabeça?

se tens e fiat se nao tens e lancia do lancia dedra.

[italianjob]

ja comfirmei o numero de motor é o do lancia dedra 1.6 8v de 90 cv produçao de 89 ate 93

[Ev0luti0n_Turbinas]

já entraste no link que pus??

já, e colei o texto acima do m202.15 como prova disso. Pelo que li nesse fórum, o motor é de um tipo. Agora o italianjob diz que é de um dedra...

ja comfirmei o numero de motor é o do lancia dedra 1.6 8v de 90 cv produçao de 89 ate 93

Confirmaste onde?

E não, na cabeça a única saída de água que eu tenho é do termostáto, que é igual ao do Punto GT. A cabeça do uno turbo tem um encaixe diferente para o termostáto, e eles não são compatíveis. Sái também um tubo para a chaufagem por trás da cabeça no uno turbo 1.4, "do lado do alternador, visto de frente para o carro", que nesta cabeça não tem nada; tanto que eu andava sem chauffagem/água quente.

O luke disse que havia Dedras 1585 SPI e MPI. Alguem tem fotos de ambos para comparar as diferenças? eu já vi um Dedra 1.6 na sucata e parecia um 1.8 semelhante aos lancia delta. Era Twin cam 8v e tinha o colector de admissão com a borboleta do lado direito... Por isso é que eu acho que não é Lancia, mas sim fiat... (Acho)

Já tentei procurar no eper, através dos números de motor, mas é confuso e não cheguei a conclusão nenhuma.

[italianjob]

já, e colei o texto acima do m202.15 como prova disso. Pelo que li nesse fórum, o motor é de um tipo. Agora o italianjob diz que é de um dedra...

Confirmaste onde?

E não, na cabeça a única saída de água que eu tenho é do termostáto, que é igual ao do Punto GT. A cabeça do uno turbo tem um encaixe diferente para o termostáto, e eles não são compatíveis. Sái também um tubo para a chaufagem por trás da cabeça no uno turbo 1.4, "do lado do alternador, visto de frente para o carro", que nesta cabeça não tem nada; tanto que eu andava sem chauffagem/água quente.

O luke disse que havia Dedras 1585 SPI e MPI. Alguem tem fotos de ambos para comparar as diferenças? eu já vi um Dedra 1.6 na sucata e parecia um 1.8 semelhante aos lancia delta. Era Twin cam 8v e tinha o colector de admissão com a borboleta do lado direito... Por isso é que eu acho que não é Lancia, mas sim fiat... (Acho)


Já tentei procurar no eper, através dos números de motor, mas é confuso e não cheguei a conclusão nenhuma.

o punto gt e o turbo i.e tem um tubo de agua ca a frente mas esse tubo de agua foi eleminado no dedra 1.6 spi
o motor de estectica e igual ao do punto gt e turbo i.e , apenas é 1.6
comfirmei no autodata o numero de motor é realmente do dedra 1.6 8v spi.

http://www.standvirtual.com/carros/Lancia/Dedra/P2549824/

o motor e esse ai em cima mas nao vez nad por causa da caixa do filtro de ar
apesar de na foto da tua cabeça tens a tamap das valvulas ao contrario.
na tua cabeça tens la o sitiu para o destribuidor? ou tens uma tampa?

[Luke]

dedra spi




dedra mpi

[italianjob]

se reparares o bocal de enchimento de oelo sao diferentes , o spi e igual ao que ele tem e o mpi é igual ao do punto gt.

[Ev0luti0n_Turbinas]

aha!!!!!!!!!!!!!! então está explicado o delta 1.6 que eu vi! era o 1.6 GT ie!

Fiat Twin Cam    1.6 16V (MPI) 103 PS (76 kW; 102 hp)  144 N·m  1581cc 188 km/h (117 mph)



Mas agora, a wikipedia diz que existem duas versões do SPI. Uma de 59KW e outra de 55KW... És capaz de ver isso no autodata italianjob? o número corresponde a qual das versões? És capaz de tirar um screenshot do programa, e postar aqui? Se fizeres o favor...

[italianjob]

esse motor que puseste agora e do delta gt ie , o motor que tens e do dedra de 90cv isso em kw da 65kw.

esses do wikipedia sao motores com catalizador e tem outro nº de motor.