Oleo Na Borboleta\Nivel Do Oleo Baixo - Punto Evo

[AiRMaX]

Pessoal, tou com problemas!


Hoje fui a olhar pra borboleta do meu EVO e reparei que aquilo ta cheio de oleo...dentro da borboleta e ha volta, no encaixe da caixa do filtro...o nivel do oleo desceu drasticamente estando agora a 1\5 da vareta...

tenho uma foto mas ta no movel mas nao tenho cabo de dados... assim que tiver um cabo posto aqui!

Por favor ajudem-me!

[Artur Branco]

Vou ajudar, só porque pediste com jeitinho! 

O óleo no TB é limpo com um spray limpa carburadores! Se não quiseres comprar, vais amanhã a Belém que eu dou-te uma borrifadela grátis! 

Quanto ao nível do óleo, se ainda faltar muito para a revisão, convém repor o nivel. 0,5l deve ser suficiente!

Abraço!

[AiRMaX]

Obrigado amigo artur!


A caixa do filtro de ar estava mal encaixada


EU fui agora ao mecanico da familia e ele disse que o oleo realmente era um pouco excessivo mas que podia ser da caixa mal posta e o oleo em falta, para alem de ele de origem ja nao  vir ao maximo, ha tambem o facto de eu andar sempre a esgalhar...do tipo fazer cacem pontinha em 10minutos...e coisas desse tipo...aconselhou-me a ir ha marca e falar da caixa mal posta e o oleo a babar e a faltar...

Disse tambem que nao convem acrescentar oleo porque a marca pode alegar que meti o oleo errado e bla bla bla...

[LB]

não digas que meteste!

[AiRMaX]

Eu prefiro nao meter...vou tentar puxar o minimo que conseguir pelo carro e segunda feira ja vou lá ha marca...

[Artur Branco]

leirices... 

[Luke]

os carros novos podem consumir um pouco de óleo a mais enquanto "acamam"

[Artur Branco]

Se fosse meu fazia assim.

Limpava o TB bem limpinho como manda o figurino... Aproveitava para colocar a caixa do filtrro no sítio certo bem apertadinha!

Ia à FIAT comprar 2 litrinhos de óleo de acordo com a recomendação de fábrica. Punha a nível e guardava o resto para futuras reposições!

Et voilá!!!

[AiRMaX]

os carros novos podem consumir um pouco de óleo a mais enquanto "acamam"

o meu mecanico tambem me disse isso...apesar de eu ser mecanico (aprendiz) ha certas coisas que me afligem e nao entendo entao quando é no meu carro...

[Luke]

respira fundo, é um não te vai deixar apeado

[AiRMaX]

O problema é que ja fiquei apeado num fiat...em 2 alias...no meu antigo (embraiagem foi cos porcos e por outra vez, relas feitas em papa) e no do meu velho (Qualquer coisa que ainda hoje tou para perceber)...

[Luke]

embraiagem um gajo nota antes de ela morrer... relas... não se aplica num carro novo, nem embraiagem...

[AiRMaX]

no meu nao notavas...parecia nova a pegar bem...parei na portagem numa boa...sempre a andar...andei 30km na AE, sai da AE, encostei o carro para meter o caschecol do benfica na janela ( ) e quando fui a arrancar, ele andar andava...mas nao passava dos 20km\h...as rotaçoes aumentavam mas ele simplesmente nao puxava...foi uma mola que partiu

[Luke]

o disco não tinha desgaste? então.. mas afinal sempre andava

[AiRMaX]

embraiagem um gajo nota antes de ela morrer... relas... não se aplica num carro novo, nem embraiagem...

nao se aplica em carros novos? Como assim?

os carros novos tambem teem embraiagem

o disco tava bom...o que aconteceu foi a mola que empurra o disco para fazer contacto com o motor que partiu, ou seja o contacto entre o disco e o motor era minimo...