The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "

[Vino]

A tampa cromada ficava MUITO melhor. Como a minha está 

Preto destoa.

[jmonteiro]

Já agora, Monteiro, o que tens a nivel de linha e panela?

colectores SS
front pipe SS
panela do meio SS
Panela final OMP Inox
tudo especifico para punto mk2

[RataCups]

 

[PeteCunha]

Força nisso Ratacups! Gostei da tampa das valvolas personalizada! eheheheh, Aproveita o conselho do luke, parece-me bom!

[Lourenço]

Os testes do Mighty Car Mods foram no banco, com o carro parado no mesmo sítio. Com o carro a andar o efeito será diferente, pois tem o ar fresco a vir de frente, que pode favorecer um sistema de admissão ou outro.

[jmonteiro]

se quiseres o meu contacto de email é só pedires

[claudiotrex]

esse nome no motor e que fica feioo...mas tu la sabes !   bom projecto

[Vino]

Os testes do Mighty Car Mods foram no banco, com o carro parado no mesmo sítio. Com o carro a andar o efeito será diferente, pois tem o ar fresco a vir de frente, que pode favorecer um sistema de admissão ou outro.

Nunca ouviste falar da ventoínha? 

[Lourenço]

Nunca ouviste falar da ventoínha? 

Viste lá alguma ventoinha?
E mesmo que tivesse... não é igual!

[Artur Branco]

Viste lá alguma ventoinha?
E mesmo que tivesse... não é igual!

Aquela "bancada" onde eles montam e desmontam os filtros é a ventoínha. Aos 4'50'' - 4'58'' dá pra perceber.

Mas sim, o "ventinho" da ventoínha está bem longe da pressão do ar causada pela deslocação do carro. 

[jota]

Bom Projecto

Continua , tbm to a fazer algo parecido ao meu, seicento é máquina

No que toca ao filtro acho que devias deixar a caixa de ar os motores fire por vezes , depende da afinação, precisão de acumular uma certa pressão na caixa de ar, os seicento d trofeu, os unos do desafio unico por exemplo, mas o projecto tá excelente

[RataCups]

Thanks Pessoal :-)

Jota, já tens linha e panela final? É o que me falta, n sei o que meter. ihihih

Monteiro, estás á vontade, add tu: [email protected]

[jota]

Ainda n tenho linha, tava a pensar utilizar a panela de rendimento do seicento, e por uma panela de expansão de gases no fim, ando a tentar encontrar as referencias da Fiat auto corse dos escapes do trofeu seicento mas tá complicado de arranjar.

[RataCups]

Hum, n sabia que havia um Trofeu Seicento.

Vou averiguar :-)

[jota]

havia em italia e eram uns canhões os motores 1.1 (não chegavam a 1.2) 130cv com caixa sequencial de 6 velocidades com autoblocante viscoso
eram carrinhos pa deitar abaixo muito carro de cilindrada superior

és da zona de lx ? costumas ir a Belém aos encontros? eu tenho alguma info podia levar te isso na boa