Fiat 500 Topolino - 1950

[MiguelXJ]

Boa noite,

este é o meu primeiro post neste forum. Chamo-me Miguel, sou Eng. Mecânico e moro no Porto. O que me levou a procurar este forum foi a necessidade de adquirir mais informação sobre o meu FIAT 500.

O meu pai comprou o FIAT há mais de 15 anos, e nao fez praticamente nada. Há já alguns anos que tencionava restaurá-lo minimamente. Acredito que o passado dia 1 do mês corrente foi o início do rejuvenescer desta máquina de rodar cabeças por onde passa. O FIAT é de côr Bordeux, mas tudo indica que em tempos foi vermelho vivo. Os piscas e os farolins não são originais...

Fotos --> Galeria de Fotos

O que já está feito:

-bombitos reconstruídos (torneados e pistões novos)
-cintas novas
-capota nova
-interiores novos

Os planos a curto prazo consistem em retirar o motor e caixa. Com este conjunto fora do carro, vai ser mais facil para decapar e tratar a zona do motor.

A(s) côr(es) final(ais) do FIAT estão ainda por decidir. Gostava de ouvir as vossas opiniões...

Bom, mas passemos à razão do meu post...

No proximo fim-de-semana já devo ter o motor e caixa cá fora. A decapagem e pintura da carroçaria estarão por conta do chapeiro. No entanto, o motor e a caixa estarão a meu cargo. Gostava de saber o seguinte:

Que óleos devo utilizar para:
 - motor
 - caixa
 - diferencial traseiro

Se alguem me souber dizer as quantidades era mesmo excelente...

Bom, por hoje é tudo... Vou actualizando este topico assim que os trabalhos forem avançando.

Cumprimentos,

 M. Ribeiro  

[Bizarro]

Bem vindo ao Fiatistas!!

Tambem tenho um fiat 500C desses cá em casa "acabado" de restaurar...

Tens ai algumas coisas que nao são de origem do carro (os simbolos nas entradas de ar, e os piscas à frente..)

Tenho cá em casa uma serie de livros com as informaçºoes que pedes, mas agpra só para quinta feira..

Bom restauro!

[MiguelXJ]

Boas,

Sim, os piscas originais deste ano são os que ficam por cima dos guarda-lamas.

quanto aos emblemas nas entradas de ar, nao sabia que nao são de origem! Vou tirá-los assim que puder.

os farolins de trás são de um carocha, acho eu... lol.  Já me deram um preço para os originais, na ultima AutoClassicos aqui na Exponor... 250 Euros!!!!  :omg:

Bom, mas isto é para se ir fazendo....

Assim que puderes, posta o que conseguires arranjar nessas biblias

Obrigado,


 M. Ribeiro

[Bizarro]

Aposto que os 250eur que te pediram foram os mesmo 250 que me pediram! Mas eram mesmo bem bonitos.. carello..  

As jantas que tens tem todas aquele desenho? Acho que nunca vi nada assim..    

[Bizarro]

Mais uma coisa...

Não tenho a certeza dos anos, mas o meu é de 51 e apanhou a fase de transição entre setas e os piscas em cima do para-lamas, portanto ou o tem tambem é desta fase ou é dos de setas  :love: ... Vê se tens uns buracos nos pilares.. se nao tiveres as setas prepara outros 250eur...


Nós desde que temos o carro (12/13 anos) que andamos atras de umas setas por preço justo, já nos prometeram imensas mas vê-las nem pensar..  

[Bizarro]

Para te "ajudar" a despachar o teu..

[MiguelXJ]

ke lindo!! O teu tá fantástico...

ja reparaste nos para-choques? Sao diferentes....

Tenho quase a certeza que o meu é como o teu... se eu te disser a data exacta de fabrico, sabes-me dizer ao certo??

Porque nao construir umas setas? Há fotos delas?

Outra coisa que me vou ver LIXADO sao os estribos... nao constam no meu

 

[mekinhos]

Bem, que peças fantásticas!!!  

Bizarro, o teu está fantástico. Miguel, espero ver o teu rapidamente a brilhar.

[Bizarro]

ke lindo!! O teu tá fantástico...

ja reparaste nos para-choques? Sao diferentes....

Tenho quase a certeza que o meu é como o teu... se eu te disser a data exacta de fabrico, sabes-me dizer ao certo??

Porque nao construir umas setas? Há fotos delas?

Outra coisa que me vou ver LIXADO sao os estribos... nao constam no meu

Os teus para choques tambem me pareceram diferente tanto atras como à frente, mas existiam uam serie de acessorios de época, por isso nao disse nada.. mas é uma questão de ver o que vejo por aqui..

Se conseguises arranjar umas fotos com mais claridade seria o ideial!

Quanto as setas vs piscas não siei mesmo em que ano mudam... os carohas mais antigos tem setas muito parecidas mesmo, mas quem as tem abusa nos preços...

Quanto ao contruir já devem existir replicas (principalmente para os ingleses) mas nao sei se são de construçao facil..

O prá elas no pilar..

[Bizarro]

Quanto aos estribos, se precisares de ver/tirar medidas o carro está em Lisboa!

[MiguelXJ]

Bizarro, obrigado pelos posts muito úteis!!

Espero então pela info que conseguires desencantar... mas sem pressa, pq isto ainda vai demorar...

Fotos com claridade vai ser complicado. So mesmo com flash. lol. é que ele tá na garagem, apoiado em cavaletes, e tão cedo nao sai de lá.

Cumprimentos,

M. Ribeiro

[Luke]

os meus mais sinceros parabéns!

esse 500C vai voltar a brilhar

[Tiffosi]

Bem-vindo "MiguelXJ"

Lamento mas não consigo abrir a galeria de fotos para ver o teu tão cobiçado Fiat 500C
 

[MiguelXJ]

Luke: Obrigado!

Tiffosi: Nao sei porque mas o meu servidor passou-se... Já está a funcionar! Se nao conseguires na mesma avisa sff.

Cumprimentos,

M.  Ribeiro

[Tiffosi]

Parabéns pelo "Topolino"

Vais ter muito trabalho, mas no fim vais sentir recompensado e muito "vaidoso".

Sobre a cor, o Bordeux deve ficar melhor no 500C, deixo um endereço de cores, mas não tem o inicio da década de 50


http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...c=2318&hl=cores